力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程(cheng)用液壓(ya)缸
HSG型工程用(yong)液壓缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液壓缸(gang)。具有安(an)裝連接方式多樣(yang)以及可帶(dai)緩沖裝置(zhi)等特點。適用(yong)于工程機(ji)械、起重運(yun)輸機(ji)械、船舶(bo)機(ji)械、冶金礦(kuang)山機(ji)械以及其它液壓系統。
DG型車輛(liang)用液壓缸
DG型(xing)車輛用(yong)(yong)液壓(ya)缸為(wei)雙作用(yong)(yong)單活塞桿式液壓(ya)缸，主要(yao)用(yong)(yong)于車輛、工程機(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)(ji)械(xie)及其它機(ji)(ji)械(xie)的液壓(ya)系統。
柱塞式
（1）柱塞(sai)(sai)式液壓缸是一種單(dan)作用式液壓缸，靠液壓力(li)只能實(shi)現一個方向的運動，柱塞(sai)(sai)回程要靠其它外力(li)或(huo)柱塞(sai)(sai)的自重；
（2）柱塞(sai)只靠缸套支承而不與缸套接觸(chu)，這樣缸套極易加工，故(gu)適于做長行程(cheng)液壓缸；
（3）工作時柱(zhu)塞總受(shou)壓，因而它必須(xu)有足夠的剛度；
（4）柱塞(sai)重量(liang)往(wang)往(wang)較大，水平放置時 容易因(yin)自重而下(xia)垂(chui)，造成密封(feng)件和導向單邊磨損，故其垂(chui)直使(shi)用(yong)更有(you)利。
、液壓缸(gang)低速爬行的現象
液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用下伸(shen)出或縮回時(shi)，經(jing)常(chang)出現(xian)速度不均勻現(xian)象(xiang)(xiang)，并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動和異響，從而引(yin)起(qi)整個液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)(de)(de)振(zhen)動，并帶動主機其它部件(jian)振(zhen)動，在(zai)主機調(diao)試過程(cheng)中(zhong)經(jing)常(chang)出現(xian)，有(you)時(shi)速度快了，這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除(chu)因液(ye)(ye)壓(ya)系統管路引(yin)起(qi)這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)以外，液(ye)(ye)壓(ya)缸自身產生的(de)(de)(de)振(zhen)動也經(jing)常(chang)引(yin)發此類現(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液(ye)壓缸有桿(gan)腔和(he)無(wu)桿(gan)腔存有氣體(ti)(ti)(ti)而產生(sheng)的低速(su)爬(pa)行，由于氣體(ti)(ti)(ti)混在(zai)液(ye)壓油中，在(zai)壓力(li)的作(zuo)(zuo)用(yong)下，容器內(nei)體(ti)(ti)(ti)積變化(hua)，在(zai)高壓作(zuo)(zuo)用(yong)下甚至發生(sheng)氣體(ti)(ti)(ti)瞬間，從而引起液(ye)壓缸的速(su)度(du)不(bu)穩定。
